BATTERIA - ODYSSEY PC680
La batteria si trova nel "naso", poco prima della scatola di sterzo.
Come si può intravedere, la staffa di fissaggio presente è troppo lasca, così il precedente proprietario ha deciso di "spessorarla" con un pezzo di plastica rosso..
L'olio che vedete attorno ovviamente è a causa dello smontaggio del serbatoio carter secco, di cui parlo nella relativa pagina..
Come si può intravedere, la staffa di fissaggio presente è troppo lasca, così il precedente proprietario ha deciso di "spessorarla" con un pezzo di plastica rosso..
L'olio che vedete attorno ovviamente è a causa dello smontaggio del serbatoio carter secco, di cui parlo nella relativa pagina..
Con grande piacere trovo conferma delle fatture cartacee in mio possesso, si tratta di una batteria molto compatta e leggera, un ODYSSEY PC680 che pesa solo 7kg... circa il 50% in meno di una batteria tradizionale da auto.
Ma guarda che bel souvenir!
Direttamente dall'Isola di Man!! hehehee
Direttamente dall'Isola di Man!! hehehee
La staffa "originale" essendo in alluminio, provando a raddrizzarla per poi ri-piegarla, si è spezzata in due..
così ho preso una lastra di ferro zincato preisolato, lo spessore del materiale è basso in modo da mantenere un ottima leggerezza, però da un lato è accoppiato con una gomma simile al neoprene; questo consentirà di offrire un buon grip ed evitare eventuali vibrazioni al contatto con la batteria.
così ho preso una lastra di ferro zincato preisolato, lo spessore del materiale è basso in modo da mantenere un ottima leggerezza, però da un lato è accoppiato con una gomma simile al neoprene; questo consentirà di offrire un buon grip ed evitare eventuali vibrazioni al contatto con la batteria.