PRESSIONE OLIO
La pressione dell'olio è una condizione indispensabile affinchè gli organi meccanici ricevano la corretta lubrificazione.
E' quindi indispensabile monitorarla con l'opportuna strumentazione, inquanto la misera spia di cui sono dotate la maggior parte delle auto, ci avvisa quando ormai è troppo tardi essendo un semplice interruttore che ci dice: "no olio".
Sulla Mega era già presente uno strumento VDO con scala 0-10 bar.. che bello! eh no... perchè non funziona.
A macchina spenta segna 5 bar ed a macchina accesa va a fondo scala, fantastico!
Così, in occasione del primo tagliando, ne approfitto per sostituire il sensore di pressione, effettivamente quello presente "suona" come un sonaglio..
In attesa del nuovo strumento, almeno il reparto sensori è sistemato.
E' quindi indispensabile monitorarla con l'opportuna strumentazione, inquanto la misera spia di cui sono dotate la maggior parte delle auto, ci avvisa quando ormai è troppo tardi essendo un semplice interruttore che ci dice: "no olio".
Sulla Mega era già presente uno strumento VDO con scala 0-10 bar.. che bello! eh no... perchè non funziona.
A macchina spenta segna 5 bar ed a macchina accesa va a fondo scala, fantastico!
Così, in occasione del primo tagliando, ne approfitto per sostituire il sensore di pressione, effettivamente quello presente "suona" come un sonaglio..
In attesa del nuovo strumento, almeno il reparto sensori è sistemato.
Ecco il sensore nuovo installato.